Нам была поставлена задача демонтировать до основания 2е опоры эстакады через железнодорожные пути в Москве в районе м. Варшавская чтобы соединить две части города. Работы было необходимо произвести в сжатые сроки всего за 10 суток от двух массивных железобетонных конструкций толщиной 1,7м. должно было остаться НИЧЕГО.
Наше коммерческое предложение понравилось заказчику и он незамедлительно дал добро на начало работ, мы приступили к разметке.
Строительство путепроводов станет важным звеном реконструкции уличнодорожной сети города. Путепровод был необходим городу так как в данном районе города планировалось строительство нового микрорайона, также с одной стороны прилегает большая производственная площадка и люди которые жили через железную дорогу от него для того чтобы попасть на работу и с работы перебегали по жд путям.
Репортаж канала о построенном, новом путепроводе. Который был возведен, после канатной резки устоев старой эстакады.
Данный путепровод даёт возможность пешей доступности до м. Нагорная, даёт связку между Котлами и Варшавкой.
И очень важно что со стороны Павелецкого направления большая промышленная территория, там около 7000 работающих, потенциал её развития до 33тысяч.
В Москве реализуется программа строительства путепроводов, 12 путепроводов строиться одновременно, 6 из них включая этот введено в эксплуатацию.
